|
Джиро-2017
|
|
| GAD | Дата: Четвер, 19.01.2017, 20:41 | Повідомлення # 1 |
 Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Известны все команды-участницы Джиро-2017
Организаторы Джиро д'Италия объявили названия 4 команд Проконтинентального дивизиона, которые получили уайлд-карды на Джиро-2017.
Напомним, Джиро д’Италия-2017 пройдет 5-28 мая и станет юбилейной, сотой версией легендарной супермногодневки. В ней примут участие 22 команды: все 18 коллективов Мирового Тура и 4 команды Проконтинентального дивизиона, которые получили уайлд-карды от организаторов.
Этими командами стали итальянские Bardiani-CSF и Wilier-Selle Italia, польская CCC Sprandi и российская Gazprom-Rusvelo. Довольно неожиданно не получили приглашение на Джиро-2017 регулярный участник Корса Роза Androni Giocattoli и Nippo-Vini Fantini, за которую выступает победитель Джиро-2004 Дамьяно Кунего.
Таким образом, по сравнению с 2016 годом организаторы Джиро, компания RCS Sport, сделала лишь одно изменение в списке команд, которые получили уайлд-карды — вместо Nippo-Vini Fantini они пригласили CCC Sprandi. В то же время, Bardiani-CSF, Wilier-Selle Italia и Gazprom-Rusvelo принимали участие в прошлогодней Джиро.
При этом, гонщик Bardiani-CSF Джулио Чикконе выиграл 10 этап Джиро до Сестолы, а Александр Фолифоров из Gazprom-Rusvelo сенсационно одержал победу в горной разделке на Альпе ди Сьюзи на 15 этапе.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: П`ятниця, 05.05.2017, 08:53 | Повідомлення # 2 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Джиро д’Италия-2017. Превью
Sport Arena анонсирует первый Гран Тур сезона – Джиро д’Италия, которая в этом году пройдет в юбилейный, сотый раз.
ПРЕВЬЮ
5 мая на острове Сардиния возьмет старт сотая по счету супермногодневка Джиро д’Италия. Как чаще всего и бывает на юбилейных версиях Гран Туров, все этапы будут стартовать и финишировать в родной для гонки стране, в данном случае – Италии. Впрочем, на 16-м этапе Джиро на 19 км все же заглянет на территорию Швейцарии, но к финишу вернется в итальянский Бормио.
В отличие от большинства версий Джиро, в этом году большие горы впервые встретятся на пути гонщиков довольно рано. Уже на 4-м этапе спортсмены будут штурмовать вулкан Этну, а на 9-м этапе участников Корса Роза будет ждать апеннинский подъем Блокхаус, на котором Джиро в предыдущий раз финишировала в 2009 году, когда легендарная гонка праздновала свое столетие. На пути гонщиков встретится также немало коварных и аритмичных среднегорных этапов, которые в последние годы стали визитной карточкой Джиро и зачастую дарили не менее захватывающее зрелище, чем беспощадные Доломиты.
Впрочем, большинство гор на Джиро-2017 сосредоточены все равно на третьей неделе, где лишь один этап будет проходным и, с большой долей вероятности, будет дан на откуп отрыву. Две разделки, обе из которых не являются марафонскими по дистанции (40 и 27 км) вносят в маршрут тот самый идеальный баланс, к которому в последние годы стремятся организаторы Джиро.
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
— Джиро-2017 начнется 5 мая на Сардинии и финиширует 28 мая в Милане. Гонщики преодолеют 21 этап с тремя днями отдыха. Суммарная дистанция сотой Джиро – 3605 км.
— Высочайшей точкой Джиро (так называемая Cima Coppi, названная в честь 5-кратного чемпиона Джиро Фаусто Коппи) в этом году будет легендарная Пассо делло Стельвио, вершина которой располагается на высоте 2758 м над уровнем моря.
— впервые Джиро д’Италия была проведена в 1909 году. Тогда гонка состояла из 8 этапов суммарной дистанцией 2448 км. Первым победителем Джиро стал Луиджи Ганна.
— рекордсменами по количеству побед в общем зачете Джиро являются итальянцы Альфредо Бинда и Фаусто Коппи, а также бельгиец Эдди Меркс. Они выигрывали Корса Роза по 5 раз.
— рекорд по количеству побед на этапах Джиро принадлежит Марио Чиполлини. Легендарный Король Лев 42 раза побеждал на этапах Джиро в период с 1989 по 2003 годы. Всего на одну победу меньше одержал Альфредо Бинда.
Марио Чиполлини — рекордсмен по количеству побед на этапах Джиро, Getty Images
[size=10]— бессменным организатором Джиро на протяжении всей истории существования гонки является главное спортивное издание Италии – La Gazzetta dello Sport. Собственно, цветом майки лидера общего зачета Джиро был выбран розовый потому, что миланская газета издается именно на розовой бумаге.
— помимо розового одеяния лидера генеральной классификации, на Джиро разыгрываются еще три призовые майки: синяя (лучший в горной классификации), цикламеновая (лучший в очковой классификации) и белая майка лучшего молодого гонщика (за нее борются гонщики, которым на 1 января 2017 года еще не исполнилось 25 лет).
— действующим победителем Джиро является Винченцо Нибали. В прошлом году итальянец победил, выступая за Астану, а в этому году будет защищать свой титул в составе новосозданной Bahrain Merida.
— победитель Джиро д’Италия получает один из самых красивых кубков в мире спорта: Trofeo Senza Fine (в переводе с итальянского — Бесконечный трофей) – золотую спираль, которая символизирует бесконечность гонки и на которой красуются фамилии всех предыдущих чемпионов Джиро.
— Джиро является самым успешным Гран Туром для украинских велогонщиков. Представители нашей страны дважды поднимались на подиум общего зачета Джиро: в 2003 году Ярослав Попович стал третьим, а год спустя Сергей Гончар занял второе место.
ФАВОРИТЫ
На старт Джиро-2017 выйдут всего два гонщика, которые в своей карьере уже выигрывали Корса Роза – Винченцо Нибали и Найро Кинтана. И именно они являются главными претендентами на победу в сотой Джиро.
Винченцо Нибали выиграл Джиро-2016 в легендарном, героическом с точки зрения сценария и эпичности стиле. Но два серьезных кризисных дня в конце второй – начале третьей недели оставили очень много вопросов на будущее: многие небезосновательно считают, что в карьере Нибали наступил спад, и прошлогодняя Джиро была, возможно, лебединой песней великого итальянца. Именно поэтому, по мнению букмекеров, он является только фаворитом №2 нынешней Корса Роза. Да, совершить такой феерический камбэк на третьей неделе, как год назад, в этот раз у Нибали вряд ли получится – Найро Кинтана не тот соперник, который простит такие глубокие кризисные дни. На пике формы горный ход Нибали примерно равен горному ходу Кинтаны, вот только в последние годы Акула свой былой блеск в горах демонстрирует лишь эпизодически. Команда в этом году в распоряжении уроженца Сицилии будет очень конкурентоспособной, но все же слабее, чем в предыдущие годы.
Винченцо Нибали поборется за свою третью победу на Джиро, Getty Images
Весенний сезон и подготовка Нибали к Джиро также вызывают много вопросов. Конечно, итальянец уже несколько лет готовится с прицелом исключительно на Гран Туры и на недельных многодневках не впечатляет, но дело не в этом. Нибали пропустил арденский сезон, Тур Альп, Тур Романдии и другие гонки, которые раньше были для него ключевыми в процессе подготовки к Джиро. После Тиррено-Адриатико он проехал лишь Тур Хорватии – эту многодневку с, мягко скажем, не самым высоким уровнем соперников, он выиграл, но сильного впечатления не произвел. Всего лишь 6 гоночных дней за почти два месяца – это очень мало. Нибали затеял очень рискованную игру в надежде выйти на пик формы уже по ходу Джиро, но ведь в этом году на первой половине Корса Роза будет два горных финиша, слабость на которых может в итоге лишить Нибали шансов на победу.
Однако при этом аргументов в пользу Нибали также хватает. Об универсализме, агрессивности и умении Акулы действовать нестандартно лишний раз говорить нет смысла – это и так все знают. Еще одним несомненным плюсом для итальянца будет маршрут гонки, который организаторы скроили как будто по заказу главной надежды Италии: две разделки, множество коварных среднегорных этапов и финишей после спуска. Не хватает разве что этапа с какой-нибудь брусчаткой или другим опасным покрытием. Впрочем, для того, чтобы реализовать свои преимущества в борьбе с Кинтаной, Нибали в любом случае надо будет выступить сильнее, чем в прошлом году. Способен ли он на это? Вопрос, от которого во многом будет зависеть сценарий Джиро-2017.
Если говорить о Найро Кинтане, то он также избрал очень рискованный метод подготовки к Джиро: после победной Тиррено-Адриатико он ушел в тень и провел всего 3 гоночных дня – в два раза меньше, чем Нибали. Этими тремя днями стала Вуэльта Астурии – гонка, которая по своему уровню не сильно отличается от Тура Хорватии. При этом Кинтана, в отличие от Нибали, свою разминочную многодневку не выиграл, а стал только вторым. Малое количество гоночных дней Кинтаны перед Джиро во многом объясняется тем, что после Корса Роза он хочет побороться за победу и на Тур де Франс.
В прошлом году на втором для себя Гран Туре в сезоне (Вуэльте) Кинтана выглядел значительно сильнее, чем на первом (Тур де Франс) – именно это заставило руководство Movistar попытаться сделать вместе с Кинтаной дубль Джиро+Тур, который не покорялся никому еще с 1998 года со времен Марко Пантани. И то скромное, бесцветное выступление колумбийца на прошлогоднем Туре не лучшим образом говорит о его шансах на предстоящей Джиро.
Найро Кинтана уже выигрывал Джиро в 2014 году, Getty Images
Кинтана – гонщик очень узкоспециализированный и обладающий достаточно бедным тактическим арсеналом. Его главное и единственное преимущество над Нибали – чистый горный ход, но именно этот фактор является самым важным в борьбе за победу на Гран Туре. Однако, как уже было сказано выше, маршрут Джиро-2017 был скроен во многом «под Нибали», в то время как у Кинтаны, особенно учитывая его осторожную манеру ведения гонки, будет не так уж много пространства для реализации своего преимущества в горном ходе.
|
| |
| |
| GAD | Дата: П`ятниця, 05.05.2017, 09:07 | Повідомлення # 3 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Колумбиец любит откладывать выяснение отношений до третей недели, поэтому, с большой долей вероятности, упустит возможность заработать преимущество на первых двух горных финишах – на Этне и на Блокхаусе. Тем более что та же силовая и продуваемая Этна не очень подходит для результативных атак, да и сам Кинтана, как и Нибали, скорее всего, будет входить в гонку не на пике и набирать по ходу дистанции. А на третьей неделе, которая традиционно является временем лидера Movistar, шансов на результативные атаки у него будет не так и много: подъезд к подъему Оропа и сама финальная гора 14-го этапа недостаточно сложные для того, чтобы зарабатывать там серьезное преимущество. Последние километры финального подъема на Ортизеи (18-й этап) – пологие и силовые, то есть не очень подходящие под Кинтану. Другие же сверхсложные горные этапы заключительной части Джиро (за исключением 19-го этапа с финишем на Пьянкавалло, который станет идеальной возможностью для Кинтаны провести решающую атаку) либо финишируют под спуск, либо после длинного куска равнины, что значительно уменьшает шансы Кинтаны на результативную атаку. Вот и получается, что возможностей реализовать свой сильнейший горный ход у Кинтаны будет немного, и поэтому колумбийцу надо будет на каждом подходящем этапе идти ва-банк и действовать сверхагрессивно, а он этого не очень-то любит и умеет делать. При этом две разделки будут висеть дамокловым мечом над шансами Кинтаны на розовую майку.
Несмотря на все сказанное выше, Найро остается фаворитом №1 предстоящей Джиро. Однако для победы ему надо будет очень серьезно измениться по сравнению со своими предыдущими версиями: начать действовать более агрессивно и атаковать не только на своей любимой территории, то есть на горных финишах. А все это говорит в первую очередь о том, что борьба за победу на Джиро будет очень интересной, и легкой жизни у главного фаворита гонки не предвидится.
Однако на Нибали и Кинтане свет клином не сошелся – за победу могут побороться и другие гонщики. Команда Sky приехала на Джиро с одним из сильнейших составов в гонке и двумя капитанами, которыми являются Микел Ланда и Герэйнт Томас. Оба, особенно испанец, обладают большим потенциалом как многодневщики, но при этом запросто могут и провалиться – собственно, именно поэтому Sky привезла на Корса Роза сразу двух претендентов на общий зачет, чтобы хоть кто-то из них действительно поборолся за высокие места. Ланда ярко выстрелил на Джиро-2015, когда, практически ни в чем не уступая своему капитану Фабио Ару, стал третьим в генеральной классификации. В прошлом году Ланда приехал на Джиро в качестве главной ставки Sky, но провалил гонку: испанец выглядел слабо на всех этапах за исключением разделки, а в середине гонки и вовсе бесславно сошел. Потенциально Ланда может подняться на Джиро-2017 на подиум или даже вмешаться в борьбу за победу, однако очередной провал также никого не удивит.
Микел Ланда, Getty Images
Еще более опасным соперником для Нибали и Кинтаны может стать Адам Йейтс – открытие прошлогоднего Тура, который он завершил 4-м, попутно завоевав белую майку лучшего молодого гонщика. Такой результат на Большой Петле стал закономерным следствием прогресса 24-летнего британца, однако в качестве изначального фаворита он на Гран Тур едет впервые. Тем более что за плечами у него будет далеко не сильнейшая команда. Orica не обладает сильным набором исполнителей под борьбу за общий зачет, да и, к тому же, будет много работать и на спринтерских этапах, где Калеб Юэн может бороться за победы. Некоторой проблемой для Йейтса могут стать разделки, однако в индивидуальных гонках он не должен проиграть слишком много. А если в горах он будет настолько же хорош, как год назад на Туре, то британец будет способен на большие свершения.
Боб Юнгельс стал открытием прошлой Джиро, замкнув топ-6 общего зачета. Нынешней весной люксембуржец выглядел очень сильно, и от него можно ждать больших сюрпризов. Том Дюмулен, в отличие от прошлой Джиро, в этот раз не отрицает того, что планирует бороться за общий зачет. И Дюмулену, и Юнгельсу как сильным раздельщикам на руку может пойти силовой характер многих финальных подъемов Джиро – им остается надеяться на то, что горняки не начнут рвать и метать в середине горных этапов, но, учитывая присутствие в гонке таких агрессивных гонщиков как Нибали, голландцу и люксембуржцу придется очень непросто, тем более, что командная поддержка у обеих, как и у Йейтса, будет не на высочайшем уровне.
Том Дюмулен уже примерял розовую майку на прошлогодней Джиро, Getty Images
Моментом истины предстоящая Джиро может стать для Тиджея Ван Гардерена. В последнее время американец перенял звание неудачника Гран Туров у своего партнера по ВМС Ричи Порта – в последние два года Ван Гардерен проваливал Тур де Франс из-за очень глубоких кризисных дней. Джиро с ее агрессивным и атакующим ходом гонки для американца является новой территорией, на которой ему, как многодневщику защитного плана с уклоном в разделку, придется очень непросто. И, даже избежав кризисных дней, Ван Гардерену будет очень непросто пробиться в топ-6.
В 2010 году именно Джиро стала дебютным Гран Туром в карьере Бауке Моллемы. Тогда голландец считался одним из самых перспективных гонщиков мира, и этот свой статус на Джиро-2010 подтвердил. После этого Моллема стал завсегдатаем Тур де Франс, однако остановился в развитии и довольствуется лишь местами в конце топ-10. Моллема испытывает проблемы с восстановлением, из-за чего угасает на третьей неделе, и на Джиро эта проблема может аукнуться еще намного серьезнее, чем на Туре. Поэтому, во что-то более серьезное, чем 6-8 места для Моллемы верится с трудом.
Ильнур Закарин прошлогоднюю Джиро имел все шансы завершить в топ-5, однако тяжело упал на спуске с Аньелло и сошел. В этом году россиянин снова выглядит претендентом на те же позиции, которые он занимал на Джиро-2016, однако проблемы с техникой управления велосипедом могут снова помешать высокому и долговязому гонщику Катюши. Ведь на той же Джиро-2016 он несколько раз падал на дождевой разделке, так что его сход нельзя списать исключительно на невезение. Тем не менее, физически россиянин готов к решению серьезных задач в общем зачете и победе на каком-нибудь отдельном горном этапе.
Ильнур Закарин, Getty Images
После своего подиума на Туре-2014 Тибо Пино заметно прибавил в разделке, но на Гран Турах у француза постоянно не клеилось – кризисные дни, падения, сходы и прочие неприятности. На Джиро Пино приехал впервые и надеется в Италии прервать свою черную полосу. Сложно сказать, что получится у гонщика FDJ в итоге, но даже если для него все сложится хорошо, то претендовать на призовые места ему будет очень сложно.
Помимо Винченцо Нибали, итальянская публика будет болеть в общем зачете за Давиде Формоло и Доменико Поццовиво. Формоло очень сильно смотрелся в апреле и, похоже, хорошо готов к Джиро. Однако даже при самых удачных для себя раскладах из-за слабой разделки он вряд ли может рассчитывать на что-то большее, чем место в конце топ-10. При этом Давиде может одержать одну или даже несколько побед на пересеченных этапах и примерить розовую майку на первой половине Джиро. Что касается Поццовиво, то он на прошлогодней Джиро разочаровал: бесцветное болтание в самом конце топ-10 на протяжении большей части гонки и глубокий кризис под конец, отбросивший Пуличино аж на 20-е место. Однако этой весной 34-летний гонщик Ag2r смотрелся очень неплохо: место в топ-10 на Тиррено-Адриатико и подиум на своей любимой Джиро дель Трентино, которая теперь носит название Тур Альп. Однако, даже с учетом хорошей формы, ветерану будет сложно пробиться в шестерку лучших – все же, сильных соперников очень много. Но зацепить при этом горный этап или даже побороться за синюю майку лучшего горняка Поццовиво вполне по силам.
ONE TO WATCH
Одним из скрытых претендентов не только на подиум, но и даже на итоговую победу является Стивен Круйсвейк. В прошлом году голландец был всего в двух этапах от победы в Джиро и выглядел неуязвимым. Однако на заснеженном спуске с Колле дель Аньелло на 19-м этапе он не выдержал заданного Нибали темпа и совершил ошибку в одном из поворотов, улетев в снежный сугроб.
Ситуация с Круйсвейком очень похожа на то, что имеют в своем багаже многие из претендентов на высокие места на этой Джиро: лишь одно или два очень сильных выступления на Гран Турах за карьеру, где они продемонстрировали свой большой потенциал, но пока не доказали способность выступать на таком уровне на регулярной основе.
Стивен Круйсвейк, cyclingweekly.com
Круйсвейк не запомнился ничем выдающимся на Джиро-2011, но провел гонку солидно и завершил ее в топ-10 генеральной классификации. Как о многодневщике с топовым потенциалом Стивен заявил о себе на Джиро-2015. Тогда он провалил старт гонки, но на третьей неделе был очень хорош и финишировал в итоге седьмым, сражаясь на ключевых этапах на равных с Альберто Контадором и другими грандами.
Впрочем, за исключением третьей недели Джиро-2015 и большинства этапов прошлогодней Корса Роза, Круйсвейку больше нигде не удавалось продемонстрировать свой потенциал: например, прошлогоднюю Вуэльту он провалил, при том, что подходил к ней в ко многому обязывающем статусе одного из явных фаворитов.
Именно это, а также недостаточно сильная команда за плечами, и заставляет очень осторожно оценивать шансы 29-летнего голландца. Хотя, если он в этом году будет настолько же хорош, как и в прошлом, то имеет шансы на юбилейной Джиро совершить-таки то, чего у него не получилось год назад – довезти розовую майку до финиша в Милане.
ПОТЕРИ
Безусловно, главные потери перед стартом нынешней Джиро понесла Астана. В прошлом году казахстанский коллектив выиграл Корса Роса с Винченцо Нибали. Однако Акула ушел в конце сезона в Bahrain Merida, и лидером команды на Джиро-2017 должен был стать 2-кратный призер Корса Роза Фабио Ару. Но в процессе подготовки к гонке уроженец Сардинии получил травму, которая не позволила ему выйти на старт домашней многодневки. И если травма Ару – это обыкновенный неприятный спортивный момент, то трагическая гибель Микеле Скарпони 22 апреля – чудовищная трагедия, которая превратит юбилейную, столетнюю Джиро в праздник с очень горьким привкусом.
Микеле Скарпони, Getty Images
Дабы подчеркнуть незаменимость победителя Джиро-2011 для команды, Астана с разрешения организаторов выйдет на старт с 8 гонщиками в составе вместо девяти – оставшееся, девятое место и первый, капитанский номер, забронированы за Грустным клоуном. Его отсутствие станет большой потерей не только для Астаны, но и всего велоспорта – жизнерадостный и открытый итальянский ветеран был одним из главных авторитетов в пелотоне и любимцем болельщиков. Скарпони был одним из символов современной Джиро, и его отсутствие будет чувствоваться на каждом этапе.
Не приедет в этом году на Джиро и прошлогодний вице-чемпион Эстебан Чавес, который решил после призовых мест на Джиро и Вуэльте попробовать свои силы на Тур де Франс. То же самое касается и поляка Рафала Майки, который в прошлом году вошел в топ-5 общего зачета. Впервые за многие годы пропустит Джиро и двукратный вице-чемпион Корса Роза Ригоберто Уран, для которого Джиро является самой успешной супермногодневкой.
Количество итальянских охотников за отдельными этапами уменьшится в связи с отсутствием Элия Вивиани и Диего Улисси. Вивиани мог претендовать на победы на спринтерских этапах, однако олимпийский чемпион Рио на треке неожиданно не вошел в состав Sky на Джиро – британская команда решила полностью сосредоточиться на борьбе за общий зачет.
Улисси, не являясь спринтером, может похвастаться более внушительным багажом успехов на Джиро (5 побед на этапах), чем любой из современных итальянских чистых финишеров, включая того же Вивиани. Однако в этом году Улисси попробует зацепить победу на одном или нескольких этапах Тур де Франс. В составе UAE (бывшая Lampre) в роли охотника за пересеченными этапами его заменит экс-чемпион мира Руй Кошта, который невзрачно выглядел на весенних классиках и готовился с прицелом на Джиро – при самых благоприятных раскладах португалец может побороться даже за место в конце топ-10 общего зачета.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: П`ятниця, 05.05.2017, 15:18 | Повідомлення # 4 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
|
|
| |
| |
| GAD | Дата: Субота, 06.05.2017, 08:23 | Повідомлення # 5 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Джиро-2017. Постльбергер обманул спринтеров
Австрийский велогонщик Лукас Постльбергер сенсационно выиграл первый этап Джиро д'Италия-2017.
Сотая Джиро д’Италия стартовала сегодня в портовом городке Альгеро на Сардинии. Первый этап, несмотря на три горных премии 4-й категории, был предназначен для спринтеров — рельеф был недостаточно селективным для того, чтобы дать шансы гонщикам более широкой специализации.
В отрыв дня отобрались 6 гонщиков: Мирко Маэстри, Чезаре Бенедетти, Марцин Бьялоблоцки, Павел Брутт, Эугерт Жупа и Даниэль Теклехаймано. Довольно быстро это формирование получило почти 7 минут преимущества, однако в целом ситуация была под полным контролем пелотона.
Было очевидно, что отрыв не имеет шансов на победу на этапе. Главной задачей беглецов была борьба за очки в горный зачет, которые позволили бы кому-то из участников отрыва стать первым обладателем синей майки. В итоге все три горных премии выиграл Чезаре Бенедетти из Bora Hansgrohe. Однако главный триумф немецкую команду, котрая приехала на Джиро без двух своих главных звезд (Рафала Майки и Петера Сагана), еще ждал впереди.
Отрыв был настигнут на последних 5 км дистанции. Казалось, ничто не помешает спринтерам разыграть победу в очном противостоянии.
Однако вместо этого мы стали свидетелями громкой сенсации. На последнем километре дистанции Лукас Постльбергер на небольшом тягуне сумел отъехать от пелотона. Ни одна из спринтерских команд не имела в этот момент более-менее организованного поезда впереди, и это, как и несколько опасных поворотов на последнем километре, сыграло на руку Постльбергеру.
В итоге 25-летний австриец, который проводит свой дебютный Гран Тур, начинает свою карьеру на супермногодневках с победы на этапе и завоевания розовой майки лидера — дебют, о котором можно лишь мечтать. В то же время звезды спринта разыгрывали только второгое место, и сильнейшим стал Калеб Юэн, который опередил Андре Грайпеля и Джакомо Ниццоло. За пределами топ-10 финишировал один из главных фаворитов этапа Фернандо Гавирия.
Что же, Bora Hansgrohe после первого этапа захватила все четыре призовые майки: Постльбергер лидирует в общем, спринтерском и молодежном зачетах, а его партнер по команде Чезаре Бенедетти — в горном. Уже сейчас выступление немецкой команды на Джиро-2017 можно назвать успешным, что снимет напряжение с гонщиков Bora Hansgrohe на следующих этапах. Успех сегодня принесла импровизация: Постльбергер после гонки признался, что просто развозил своего спринтера Сэма Беннетта, но увидев, что ему удалось отъехать от пелотона с первой позиции, решил идти до конца и не прогадал.
Завтра участников Джиро ждет первый этап с более-менее серьезными сложностями рельефа: подъем 2-й категории за 47 км до финиша может стать плацдармом для результативной атаки. Завтрашний маршрут подходит под чистых спринтеров в гораздо меньшей степени, чем сегодняшний. Однако спринтеские команды после сегодняшнего конфуза наверняка будут мотивированы вдвойне.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: Понеділок, 08.05.2017, 13:08 | Повідомлення # 6 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Грайпель выиграл второй этап
Немецкий велогонщик Андре Грайпель стал победителем второго этапа Джиро д'Италия-2017.
Вчера все спринтеры вместе со своими командами остались ни с чем на этапе, который им идеально подходил. Сегодняшний, второй этап Джиро между Ольбией и Тортоли включал в себя два перевала, последний из которых — 2-й категории сложности. Это серьезно снижало шансы паркетных спринтеров на победу.
Как и вчера, сегодня в отрыв отобрались по одному представителю от кажой из четырех получивших уайлд-карды Проконтинентальных команд (сегодня ими стали Илья Кошевой, Евгений Шалунов, Симоне Андреетта и Лукаш Овсиян), к которым, как и вчера, присоединился Даниэль Теклехаймано.
Отрыв этот был не очень мощным, из-за чего темп гонки был откровенно низким. Пелотон настиг беглецов на самой вершине перевала второй категории, то есть за 47 км до финиша. Впрочем, Теклехаймано успел-таки зацепить максимум очков на горной премии и перехватил после сегодняшнего этапа синюю майку.
Из чистых спринтеров серьезные проблемы в подъеме испытывали Джакомо Ниццоло и Сэм Беннетт — в итоге они выпали из пелотона и не принимали участие в борьбе за победу. На спуске вперед вышла Bahrain-Merida, которая старалась обезопасить свого капитана Винченцо Нибали и попутно работала на Энрико Гаспаротто, у которого на подобном рельефе появлялись шансы на победу на этапе.
Примерно за 7 км до финиша прокол случился у Ильнура Закарина. За ним оперативно спустилась вся Катюша, и ценой больших усилий российская команда все же сумела вернуть своего капитана в пелотон без временных потерь (к слову, вчера этих самых временных потерь не избежал Стивен Круйсвейк, который поймал 13 секунд).
Из спринтерских команд наиболее четко на последних километрах сработала Orica. Однако на финишной прямой у спринтерского капитана австралийцев Калеба Юэна из-за небольшого контакта с колесом Фернандо Гавирии слетела цепь, и он не смог побороться за победу, хотя имел на это очень высокие шансы.
В итоге сильнейшим стал Андре Грайпель, который в кои-то веки не испытал проблем в позиционной борьбе. Вторым стал Роберто Феррари — итальянец довольно неожиданно оказался на острие атаки у UAE. Замкнул топ-3 Яспер Стуйвен, который сейчас является главной спринтерской ставкой Trek — по крайней мере пока не наберет форму перенесший перед стартом Джиро травму Ниццоло.
Благодаря бонификационным секундам розовую майку лидера после сегодняшнего этапа перехватил Грайпель, который на 4 секунды опережает Лукаса Постльбергера. Австриец сегодня пытался провернуть тот же трюк, что и вчера, но сегодня его, естественно, уже никто не отпустил, да и конфигурация последних километров дистанции в этот раз совсем не способствовала поздней атаке.
|
| |
| |
| GAD | Дата: Понеділок, 08.05.2017, 14:08 | Повідомлення # 7 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Гавирия победил в Кальяри
Колумбийский велогонщик Фернандо Гавирия выиграл третий этап Джиро д'Италия-2017.
Третий этап Джиро-2017 был последним перед днем отдыха и перед тем, как гонка покинет Сардинию. 148-километровый участок между Тортоли и Кальяри был столообрзным, но в итоге подарил немало интересных событий.
В отрыв снова уехали предстваители Проконтинентальных команд: Ян Тратник, Иван Ровный и Эугерт Жупа. Однако это формирование было неконкурентоспособным, и пелотон настиг беглецов примерно за 25 км до финиша.
Чуть более чем за 10 км до финиша пелотон выехал на продуваемый прибрежный участок с очень сильным боковым ветром — такие отрезки очень хорошо подходят для создания эшелонов. Этим моментально воспользовалась Quick Step: команда Патрика Лефевра, во многом усилиями своего капитана на общий зачет Боба Юнгельса, устроила атаку.
В первом эшелоне сумели удержаться три спринтера (Фернандо Гавирия, Джакомо Ниццоло и Андре Грайпель) и, собственно, Юнгельс, который очень много работал впереди. Чуть позже из-за проблем с велосипедом из первой группы выпал Грайпель.
Такая ситуация идеально способствовала победе Гавирии, особенно учитывая, что Ниццоло сейчас находится не в лучшей форме и вчера пытался удержаться в пелотоне изо всех сил. В итоге Гавирия и победил, а Ниццоло финишировал третьим. Конечно, маневр последнего развозчика Гавирии, Максимильяно Ричезе, был довльно грязным, но вряд ли чемпион Италии сегодня был готов соперничать со спринтером Quick Step.
Заметно просеянный пелотон финишировал в 13 секундах от победителя. Основная группа включала в себя примерно 40 гонщиков. В этом формировании вряд ли удержались все гранды общего зачета, однако все изменения в генеральной классификации станут известны позже. В любом случае, два главных фаворита Джиро, Найро Кинтана и Винченцо Нибали, во втором формировании удержались.
На день отдыха Фернандо Гавирия уходит не только победителем этапа, но и обладателем розовой майки. Во вторник, после дня отдыха, участников Джиро ждет первый горный этап с финишем на вулкане Этна. Последний подъем не очень способствует результативным горным атакам, но первые проигравшие станут известны уже во вторник.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: Середа, 10.05.2017, 07:59 | Повідомлення # 8 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Поланц покорил Этну
Словенский велогонщик Ян Поланц стал победителем четвертого этапа Джиро д'Италия-2017.
После раннего дня отдыха сотая Джиро д’Италия возобновилась первым по-настоящему горным этапом с финишем на вулкане Этна. 17,9 км со средним градиентом в районе 6,5 % — на бумаге этот финальный подъем давал основания ожидать серьезных разборок генеральщиков. Однако расположение сегодняшнего этапа на столь ранней стадии Джиро, силовой и продуваемый характер последних километров заставляли усомниться в том, что сегодня мы увидим по-настоящему открытую борьбу топ-фаворитов.
В отрыв дня отобрались четверо человек: Ян Поланц, Павел Брутт, Жак Янсе ван Ренсбург и Эудженио Алафачи. Пелотон достаточно легко отпустил эту группу на 8 минут. Но это формирование было очень неровным: Алафачи и Брутт выпали из отрыва еще до финального подъема, а своего последнего попутчика, ван Ренсбурга, Поланц сбросил у самого подножья восхождения на Этну. К тому времени у гонщика UAE осталось в запасе чуть более половины от максимального, 8-минутного преимущества.
В пелотоне при подъезде к Этне было неспокойно: падал Ильнур Закарин, возникали технические проблемы у Тиджея Ван Гардерена и Микела Ланды. Впрочем, все они смогли добрать пелотон уже на самом подъеме.
Как и прогнозировалось, открытой борьбы в исполнении топ-фаворитов мы так и не увидели. Долгое время пелотон шел в среднем темпе, понемногу отыгрывая отставание у Поланца. Полное спокойствие в пелотоне чуть менее чем за 3 км до финиша попытался нарушить Винченцо Нибали. Действующий чемпион Джиро пошел в пробную атаку, при этом прекрасна понимая, что в одиночку от группы из более чем 20 человек столь меченному гонщику уехать будет сложно.
Чуть позже в атаку пошел Том Дюмулен. Рывок голландца ничего ему не принес, зато из-под него атаковал Ильнур Закарин. Россиянина, который вынужден был догонять группу у подножья, остальные фавориты достаточно спокойно отпустили.
К тому времени до финиша ему оставалось предолеть примерно полтора километра, а у Поланца была минута в запасе. Закарин начал достаточно быстро отыгрывать отставание, однако настигнуть Поланца так и не смог. Лидер Катюши пошел в атаку слишком поздно, и словенец сумел удержаться, во второй раз в карьере выиграв этап Джиро.
Учитывая бонификации, Закарин сумел отыграть почти все свое 20-секундное отставание в общем зачет от других фаворитов, которое он поймал на втором этапе. В розовую майку переоделся один из героев воскресенья Боб Юнгельс, а в целом все фавориты пересекли финишную черту в одной группе.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: Середа, 10.05.2017, 08:16 | Повідомлення # 9 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Испанского велогонщика дисквалифицировали с Джиро за драку с соперником
Гонщик Bahrain Merida Хавьер Морено был дисквалифицирован с Джиро д'Италия-2017 за агрессию в отношении Диего Розы.
Во время гонки произошел опасный инцидент. В плотной позиционной борьбе между гонщиком Bahrain Merida Хавьером Морено и итальянцем Диего Розой из Sky возник конфликт, и испанец начал толкать своего соперника:
В результате агрессии Морено Роза упал и был вынужден менять велосипед. Кадры конфликта между Розой и Морено попали в телетрансляцию и, естественно, не могли остаться без внимания судей.
В итоге, как сообщает Cyclingnews, Морено был дисквалифицирован с Джиро, а также будет вынужден заплатить денежный штраф (200 франков).
Таким образом, действующий чемпион Джиро Винченцо Нибали остался без одного из важных помощников. На данный момент итальнец занимает в общем зачете Джиро 4-е место, уступая 10 секунд лидеру Бобу Юнгельсу.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: Четвер, 11.05.2017, 07:48 | Повідомлення # 10 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Вторая победа Гавирии
Колумбийский велогонщик Фернандо Гавирия выиграл пятый этап Джиро д'Италия-2017.
После первой пробы сил генеральщиков в горах Джиро д’Италия еще на день осталась на Сицилии, где состоялся равнинный этап до Мессины, дававший очередной шанс чистым спринтерам.
Учитывая вчерашние горные баталии, сегодня у отрыва были небольшие шансы воспользоваться усталостью пелотона. Однако в отрыв отобрались всего два гонщика — Мацей Патерски из ССС и Евгений Шалунов из Газпром-РусВело. Пелотон полностью контролировал ситуацию и настиг беглецов примерно за 15 км до финиша.
В целом, этап проходил в достаточно спокойном и даже скучном ключе. Повеселил публику под конец Лука Пиберник. Гонщик Bahrain Merida, видимо, невнимательно изучил роудбук и не знал, что гонщикам предстоит преодолеть почти 6-километровый круг по Мессине и что первое прохождение финишной черты еще не является решающим.
Пиберник сумел с первой позиции уехать от пелотона в стиле Лукаса Постльбергера. Впервые преодолевая финишную черту, Пиберник подумал, что уже победил на этапе и начал праздновать.
На последних километрах наиболее организованный поезд снова был в распоряжении Фернандо Гавирии. Впрочем, если на третьем этапе Quick Step сумел изолировать большинство прямых конкурентов своего спринтера, то сегодня колумбийцу пришлось сражаться с глазу на глаз с другими топ-финишерами.
И Гавирия эту борьбу выиграл. Довольно неожиданно его главным соперником стал Якуб Маречко. Молодой итальянец польского происхождения вышел с колеса у Грайпеля и выглядел очень мощно. Сам немец, к слову, сегодня не впечатлил и стал лишь четвертым. Не участвовали в борьбе за самые высокие места Джакомо Ниццоло и Саша Модоло — от Trek и UAE спринтовали Яспер Стуйвен и Роберто Феррари соответственно. Ничего не получилось сегодня и у Калеба Юэна.
В общем зачете серьезных изменений не произошло. Отметим лишь, что Гавирия благодаря сегодняшнему успеху, ставшему для него вторым на нынешней Джиро, перехватил у Грайпеля Малья чикламино и возглавил спринтерский зачет.
Джиро после путешествий по Сардинии и Сицилии наконец-то возвращается на континентальную часть Италии. И первый этап на Сапоге обещает быть интересным: холмистый рельеф последних километров создаст проблемы чистым спринтерам и даст возможность побороться за победу гонщикам более широкой специализации.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: П`ятниця, 12.05.2017, 18:44 | Повідомлення # 11 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
|
|
| |
| |
| GAD | Дата: П`ятниця, 12.05.2017, 19:02 | Повідомлення # 12 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Дилье победил из отрыва
Швейцарский велогонщик Сильван Дилье стал победителем шестого этапа Джиро д'Италия-2017.
Шестой этап Джиро д’Италия с холмистыми последними километрами подходил гонщикам широкой специализации. Об этом говорит и список предыдущих победителей в Терме Луиджане, который включал таких известных людей, как Дмитрий Конышев, Маурицио Фондриест, Лоран Жалабер и Стефано Гарцелли. Все это говорило о том, что у чистых спринтеров сегодня шансов на победу нет.
В отрыв отобралась не самая представительная компания из 5 человек, включавшая двух гонщиков Trek (Яспера Стуйвена и Мадса Педерсена), сенсационного победителя первого этапа Джиро Лукаса Постльбергера, а также Сильвана Дилье и Симоне Андреетту.
Долгое время пелотон держал ситуацию под полным контролем и не отпускал беглецов слишком далеко вперед. Больше всех работали Willier Triestina и Cannondale. Итальянская проконтинентальная команда, естественно, работала на свою главную звезду — Филиппо Поццато, в то время как у Cannondale было сразу несколько шансов.
Однако у этих коллективов оказалось недостаточно ресурсов для того, чтобы догнать отрыв, в то время как другие команды не изъявили желания побороться сегодня за победу.
Отрыв этим воспользовался и довел дело до победного конца. Первым из группы беглецов выпал Мадс Педерсен, который отработал на своего партнера по команде Стуйвена и практически остановился. Вторым выбыл из борьбы за победу на этапе Андреетта.
На последнем километре дистанции раннюю атаку попробовал предпринять Постльбергер, однако выглядел австриец очень уставшим. Дилье и Стуйвен отцепили его и разыгрывали победу вдвоем.
Стуйвен, как спринтер уровня топ-10 равнинных этапов нынешней Джиро выглядел явным фаворитом в этой дуэли, но неожиданно проиграл. Дилье на финише был свежее и одержал свою первую в карьере победу на Гран Турах.
Основная группа проиграла отрыву менее минуты. На финишном подъеме пелотон заметно просеялся, а Адам Йейтс даже предпринял робкую атаку, которую моментально закрыли. В итоге все претенденты на высокие места в генеральной классификации финишировали в одно время. Розовая майка осталась на плечах Боба Юнгельса.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: П`ятниця, 12.05.2017, 19:35 | Повідомлення # 13 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Юэн выиграл седьмой этап
Австралийский велогонщик Калеб Юэн стал победителем седьмого этапа Джиро д'Италия-2017.
Седьмой этап Джиро между Кастровиллари и Альберобелло был марафонским по дистанции (224 км), но скромным по рельефу, что сулило нам очередную спринтерскую развязку.
Это понимали и сами гонщики, из-за чего желающих отобраться в отрыв было немного — всего 2 человека, которыми стали Дмитрий Козончук и Джузеппе Фонци. Никаких шансов на успех у этого формирования не было — пелотон полностью контролировал ситуацию и настиг беглецов тогда, когда было удобно — за 19 км до финиша.
Средняя скорость этапа была низкой — команды берегли силы на очень насыщенный предстоящий уик-энд. Однако решающие километры дистанции все же получились очень быстрыми. Именно из-за этого у Кристиана Корена из Cannondale, который атаковал за 4 км до финиша, не было никаких шансов.
На финише очень неплохо сработала Orica, но австралийская команда выставила своего спринтера Калеба Юэна немного рановато. Однако внушительная скорость Карманной ракеты, как и поворот за 100 м до финиша, так и не позволил никому выйти у него с колеса. Что же, Юэну на спринтерских развязках нынешней Джиро порой откровенно не везло, но в итоге он все же добился заслуженной победы, которая стала для него второй в карьере на Гран Турах.
Едва не обошли его на финише Фернандо Гавирия и Сэм Беннетт, но колумбиец и ирландец проиграли победителю примерно полколеса. Андре Грайпель стал лишь четвертым — немецкий Горилла, несмотря на отсутствие помощи со стороны команды, в этот раз не испытал проблем в позиционной борьбе, но гонщику Lotto Soudal на финише банально не хватило скорости. Отметим попадание в топ-5 участвовашего во вчерашнем отрыве Яспера Стуйвена, а также то, что замкнул топ-10 на этапе Винченцо Нибали.
В общем зачете никаких серьезных изменений не произошло — все гранды генеральной классификации пересекли финишную черту в одно время.
Завтра участников Джиро ждет пересеченный этап с финишем в Пескичи. На таком сложном рельефе за победу, скорее всего, будут сражаться горные спринтеры и генеральщики — об этом говорит хотя бы то, что в предыдущие разы в Пескичи побеждали такие люди, как Данило Ди Лука и Франко Пеллидзотти. Впрочем, в серьезную атаку в преддверии воскресного восхождения на Блокхаус претенденты на итоговую победу вряд ли пойдут.
|
| |
| |
| GAD | Дата: Неділя, 14.05.2017, 15:27 | Повідомлення # 14 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Г. Исагирре победил из отрыва
Испанский велогонщик Горка Исагирре стал победителем восьмого этапа Джиро д'Италия-2017.
Восьмой этап Джиро-2017 был очень похож на холмистую однодневку: на таком непростом рельефе шансы победить был как у отрыва, так и у пелотона — поздней атакой или спринтом из небольшой группы.
И, стоит сказать, этап до Пескичи ожидания оправдал сполна, став пока что самым интересным в гонке. Этап начался очень бурно: из-за ураганной скорости отрыв дня не мог сформироваться более 50 км. После этого вперед уехала довольно большая группа, которая во время восхождения на подъем второй категории Монте Сант’Анджело значительно изменила свой состав: многие беглецы не потянули и выпали из отрыва, в то время как к лидерам гонки из пелотона переложились такие люди, как Джованни Висконти и Валерио Конти.
Луис Леон Санчес на подъеме второй категории пошел в атаку и в определенный момент имел почти минуту запаса над ближайшими преследователями. Однако гонщик Астаны все же почувствовал, что в одиночку более 70 км проехать не сможет и дождался своих преследователей.
Впрочем, именно ЛуЛу вместе с Конти, Горкой Исагирре и Висконти участвовал в борьбе за победу на этапе. Чуть более, чем за 30 км до финиша они уехали от своих попутчиков по отрыву и не позволили последним вернуться в борьбу за победу на этапе.
Битва между двумя итальянцами и двумя испанцами была очень интересной — они постоянно обменивались атаками, но к финишной горке все же приехали вместе. В этот момент Валерио Конти, который по ходу этапа временно даже становился виртуальной розовой майкой, упал в одном из поворотов, тем самым исключив себя из числа соискателей победы на этапе.
Этим моментально воспользовался Горка Исагирре: он уехал от Санчеса и Висконти, которые хуже сориентировались в этой суматохе и поймали просвет. Висконти сегодня выглядел очень хорошо, он прошел гонщика Астаны и едва не добрал Исагирре, но все же остался вторым — итальянцы по-прежнему остаются без побед на сотой Джиро.
В пелотоне большинство топ-фаворитов готовились к завтрашнему этапу, однако спокойствие нарушил Микел Ланда. Испанец пошел в атаку, однако больше 15 секунд преимущества заработать не смог, после чего был настигнут — в основном, усилиями FDJ. В итоге все гранды общего зачета пересекли финишную черту в одно время и изменений в генеральной классификации не произошло.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
| GAD | Дата: Неділя, 14.05.2017, 20:02 | Повідомлення # 15 |
|
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 7661
Статус: Десь пішов
| Кинтана уверенно победил на Блокхаусе
Колумбийский велогонщик Найро Кинтана выиграл девятый этап Джиро д'Италия-2017 и захватил лидерство в общем зачете.
Первая неделя Джиро завершалась одним из ключевых этапов: восхождением на Блокхаус по самой сложной из возможных версий. Сегодняшний этап не был в целом самым сложным на нынешней Джиро, но более тяжелого финального подъема на юбилейной Корса Роза не будет.
Это понимал и Найро Кинтана. Его команда, Movistar, с самого начала взяла гонку под контроль — подопечные Эусебио Унсуэ должны были сделать все возможное, чтобы их капитан воспользовался шансом привезти время своим соперникам. Из-за этого у отрыва не было никаких шансов: беглецов не отпускали дальше, чем на 3 минуты и догнали их у подножья восхождения на Блокхаус.
Именно там в гонке начали происходить судьбоносные события, причиной которых, к сожалению, были неспортивные факторы. Водитель мотоцикла неудачно припарковался на обочине, и спровоцировал завал, в котором лягла почти вся Sky (включая обеих капитанов команды, Микела Ланду и Герэйнта Томаса) и еще одну британскую надежду — Адама Йейтса. Из-за очень высокого темпа они так и не смогли добрать пелотон и проиграли сегодня очень много, лишившись практически всех шансов на высокие места в общем зачете.
На Блокхаусе Movistar довольно быстро просеяла пелотон, сумев выбросить Тиджея Ван Гардерена, Боба Юнгельса, Ильнура Закарина и Давиде Формоло. После этого в атаку пошел уже сам Кинтана, которому ответили Винченцо Нибали и Тибо Пино.
Кинтана повторял свои атаки еще несколько раз, но сбросить своих попутчиков не мог. Нибали отвечал на атаки колумбийца в ровном темпе и на легкой передаче — казалось, Акула идет максимально расчетливо и экономно. Чуть менее, чем за 5 км до финиша Кинтана пошел в решающую атаку, и на нее Пино с Нибали ответить уже не смогли.
Капитан Movistar постепенно наращивал свое преимущество, а примерно через километр Пино сбросил Нибали — оказалось, что действующий чемпион Джиро все же залазил в долг своему организму, отвечая на атаки соперника. Чуть позже лидер Bahrain Merida пропустил еще и голландский дуэт Том Дюмулен-Бауке Моллема. Они добрали Пино, после чего Моллема потерял контакт с этим формированием.
На финише Кинтана выиграл менее полуминуты у Дюмулена и Пино — для голландца это можно считать победой. Нибали пересек финишную черту спустя минуту после Кинтаны — он, конечно, гонку еще не проиграл, но получил очень чувствительный удар под дых.
Близок к Нибали был и Доменико Поццовиво, в то время как другие капитаны проиграли уже очень много: Ильнур Закарин — более двух минут, Юнгельс, Круйсвейк, Ван Гардерен и пострадавшие в завале Йейтс и дуэт капитанов Sky — и того больше.
Завтра участников Джиро ждет второй день отдыха, а сразу после него — еще один ключевой этап: пересеченная разделка на 39,8 км между Фолиньо и Монтефалько. Серьезное испытание для Найро Кинтаны на нелюбимой для него территории.
Джерело: https://sportarena.com
|
| |
| |
