Середа, 20.09.2017, 20:11
LEVEL
Головна Реєстрація Вхід
Вітаю Вас, Гость · RSS
[ Нові повідомлення · Учасники · Правила форуму · Пошук · RSS ]
Сторінка 2 з 3«123»
Форум » Велофорум » Веломайстер » АКСЕСУАРИ (все, що стосується велосипеда але не є його деталью)
АКСЕСУАРИ
GADДата: Неділя, 05.04.2015, 13:20 | Повідомлення # 16
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 6359
Нагороди: 7
Репутація: 6
Статус: На сайті
Oakley і Марк Кавендіш спільно випустили окуляри JawBreaker



Виробник очок Oakley і велогонщик Марк Кавендіш спільно випустили нову модель очок JawBreaker. За словами виробника, це «безкомпромісні окуляри». Тепер кожен може отримати в свої руки окуляри, які ще недавно Кавендіш тестував на гонках.



Спільно Oakle і Марк пройшли 100 ітерацій проектування і 9600 годин лабораторних і польових випробувань, які тривали останні два роки. Кавендіш славитися своєю скурпулезністю і увагою до деталей при налаштуванні байка, тому окуляри також не випускали поки гонщик не впевнився, що вони ідеально підходять. За його словами, одягнути окуляри це як одягнути обладунки.



Оправа

Окуляри Oakley JawBreaker створені з використанням технології Switchlock, яка раніше вже була перевірена на окулярах RadarLocks з колекції «Тур де Франс». Суть розробки в тому, що окуляри відкриваються подібно щелепи, це дозволяє змінити лінзи без ризику пошкодження. Оправа налаштовується під різний дизайн ременів на шоломі, а форма була збільшена, щоб, одночасно, закривати верхню зону і забезпечити більше поле огляду. Крім того, дизайн очок відображає індивідуальний стиль гонщика, яким він виділяється під час спринтерських гонок.



Лінза Prizm Road

Окуляри Oakley JawBreaker будуть доступні з новою лінзою Prizm Road, яка покращує бачення непередбачуваних дорожніх умов і вуличних перешкод, з якими стикаються в гонках. Особливість лінзи в тому, що вона адаптована для використання на відкритих просторах, а не в умовах штучного освітлення, це дозволяє гонщикам краще бачити зміни текстури дорожнього полотна.

Великі отвори допоможуть уникнути запотівання лінз, але зроблені так, щоб не було задування вітру в очі.



Oakley JawBreaker надійдуть у продаж 15 квітня, але ціни поки не названі.
Прикріплення: 4058332.jpg(25Kb) · 0097538.jpg(17Kb) · 9613572.jpg(17Kb) · 1850091.jpg(12Kb)
 
GADДата: Неділя, 10.05.2015, 07:29 | Повідомлення # 17
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 6359
Нагороди: 7
Репутація: 6
Статус: На сайті
Велокомпьютер Sigma BC 1609 STS



Sigma BC 1609 STS є подвійним бездротовим велокомп'ютером для просунутих велосипедистів. Комп'ютер включає в себе як набір базових функцій, так і деякі більш рідкісні характеристики.

В першу чергу, потрібно відзначити сайт Сигма, який характеризує прагнення компанії зробити хороший продукт з належною послепродажной підтримкою.

Встановлюється Sigma BC 1609 STS за кілька хвилин. У комплекті є всі необхідні шайби і ущільнювачі. Монтаж на кермі здійснюється за допомогою звичних кріплень. Але, є один недолік: джгут може кріпитися паралельно або перпендикулярно до рами і при бажанні змінити становище, потрібно користуватися спеціальною мікро-викруткою, яка є не у всіх. Врахуйте, що монтаж на аеро-вилку може зажадати додатковий ущільнювач.

Але це ще не все. Інструкція попереджає, що відстань від передавача до комп'ютера обмежена (в інструкції - 90 см), що не є проблемою при установці на передньому колесі. Але, якщо ви хочете використовувати його на задньому колесі під час закритих тренувань, то Sigma BC 1609 STS буде не кращим вибором.



Дисплей легко читається завдяки гарній яскравості і великим цифрам, що дозволяє швидко «знімати» інформацію.

Sigma BC 1609 STS має 4 кнопки, але під час їзди використовуються дві. Звичайно, багато хто хоче мати можливість управління однієї, але враховуючи безліч варіантів перемикань, то в даному випадку дві краще, ніж одна. У випадку однієї кнопки для отримання повної інформації довелося б натискати 10 разів.

Модель володіє вбудованою функцією вимірювання каденса, яка буде корисна під час шосейних і крос-кантрі тренувань. Ця функція, дійсно, дозволяє тримати обраний темп руху. При бажанні цей функціонал може бути виключений, що трохи збільшить час життя батареї. Деякі користувачі відзначають, що два датчика іноді конфліктують між собою, але якщо проблеми і спостерігаються, то після декількох тисяч кілометрів. Ми такої проблеми не змогли виявити.

Є питання до батареї. Якщо батарея для комп'ютера спочатку не встановлена ​​і ми розуміємо, що вона свіжа, то батареї в датчиках встановлені з заводу і скоро можуть зажадати заміни. Про необхідність їх заміни відразу після покупки нас попереджають в інструкції. Крім того, кришка акумулятора відкривається спеціальним інструментом, замість стандартної засувки, який не завжди може бути під рукою.

Функції

Базові функції:

Підтримка мов 7

Налаштування на 2 розміри коліс

Автоматичне розпізнавання другого колеса

Автоматичний старт / стоп

Підсвічування

Індикатор стану батареї приймача / передавача

Функція резервного копіювання

Поточна температура

Велосипедні функції:

Поточна швидкість

Середня швидкість

Максимальна швидкість

Пройдену відстань

Порівняння поточної і середньої швидкості

Програмована поїздка

Каденс

Загальна відстань кожного байка, у сума дистанцій (не працює під час їзди)

Функції часу:

Годинник

Час їзди

Секундомір

Таймер зворотного відліку

Загальний час їзди кожного байка, у сума часу (не працює під час їзди)


Джерело:http://velohack.com/
Прикріплення: 4085977.jpg(25Kb) · 7203915.jpg(14Kb)
 
NatikДата: Вівторок, 12.05.2015, 09:29 | Повідомлення # 18
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
Panasonic представили свою новую экшн-камеру HX-A1




Японская фирма Panasonic всегда была одной из самых передовых и качественных в сфере технологий. Эти ребята действительно делают на века. Они разработали новую экшн-камеру Hx-A1. Она предназначена для людей, которые занимаются спортом на открытом воздухе. Велосипед, дайвинг, скалолазание и многое другое.

Её изюминка в том, что внешне она похожа на фонарик и весит всего 45 грамм. Камера не боится падений с высоты 2х метров, а также устойчива к морозам. Также она очень качественно снимает в темноте.

По сравнению с аналогами от Sony или Shimano, камера от Panasonic намного симпатичнее и удобнее. Она займет меньше месте на шлеме или руле.Видео снимается в разрешении 1080р на скорости 30 кадров, а также 720 х 60 и 482 х 120.Камера подключается к Wi-Fi, что позволяет ей взаимодействовать с вашим смартфоном.

Это позволит увидеть, через экран телефона, то под каким углом вы снимаете.

Камера поступит в продажу в июне, планируемая цена 200 $
Прикріплення: 6966683.png(149Kb)
 
GADДата: Середа, 20.05.2015, 09:25 | Повідомлення # 19
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 6359
Нагороди: 7
Репутація: 6
Статус: На сайті
Spoke Fin - насадки на спиці для зниження опору повітря



Гарт Маги, відомий винахідник різних велосипедних пристроїв, запустив на Kickstarter компанію зі збору коштів на своє нове творіння - обтікачі для спиць Spoke Fin.

Це запатентований винахід являє собою насадки на круглі спиці стандартних «вілсетов», які вільно обертаються і покликані направляти аеродинамічний потік для більш низького опору бічному і зустрічному вітрі. За словами винахідника, йому вдалося домогтися зниження коефіцієнта опору більш ніж на 50%. Хоча документального підтвердження цьому не опубліковано. Розробник наводить у приклад ветерана Чемпіонат Мануеля Керосові, який відчував розробку і вказав на зниження опору на швидкості більше 24 км / год. Гонщик також відзначив підвищення стабільності при бічному вітрі.

Прототип напівкруглих спиць від Null Winds вже колись показували на виставці Interbike. У теж час, плоскі спиці також не рідкість, але вони створені, щоб знижувати зустрічне опір. Spoke Fin це зовнішні насадки на стандартні круглі спиці, які можна обертати виходячи з потреб.

За словами розробника, кожну насадку можна повернути в потрібному напрямку для отримання найкращого результату. Хоча, не зрозуміло як в польових умовах гонщику самостійно визначати кути кожної насадки, враховуючи, що оптимальне положення великих елементів байка визначається в аеродинамічній трубі.

Говорив Fin виготовлені з нейлону на 3Д-принтері. На даний момент комплект з 64 насадок можна придбати за 25 $.
Прикріплення: 8646138.jpg(25Kb)
 
NatikДата: П`ятниця, 12.06.2015, 09:39 | Повідомлення # 20
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
Visijax: куртка для тех, кто катает ночью



Компания LUMO нашла отличное решение для любителей ночных покатушек. Куртка Visijax со вшитыми LED лампами позволит быть в безопасности даже в кромешной тьме. Для автоматического включения светодиодов на рукавах достаточно лишь поднять руку при повороте. На спине куртки лампы горят постоянно, делая велосипедиста более заметным.

Куртка сшита из водонепроницаемой ткани и не требует особого ухода. Ее запросто можно стирать в машинке, не снимая при этом фонари. Питание светодиодов осуществляется с помощью скрытого аккумулятора, которого хватает на 30 часов.

Visijax – не первое решение бренда, в котором используются LED технологии. Все их разработки можно посмотреть на официальном сайте. Ясно одно: Visijax – действительно крутое изобретение, которое сможет спасти не один десяток жизней.


Прикріплення: 2821379.jpg(101Kb)
 
NatikДата: Субота, 20.06.2015, 10:32 | Повідомлення # 21
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
FAQ по выбору велошлема

Велосипедный шлем или попросту велошлем – это элемент экипировки, защищающий голову велосипедиста от внутренних и наружных травм. Рекомендуется к использованию всем велосипедистам вне зависимости от стиля катания. Главной задачей шлема является снижение пиковой энергии удара.

Велошлем устроен довольно просто. Наглядно с этим можно ознакомиться на следующем изображении:




Материалом изготовления шлема обычно выступает неэластичная пена, существуют разные виды, но все сводится к тому, что это простой пенопласт. Важным моментом является то, что этот пенопласт покрыт слоем пластика. Этот слой очень тонкий, но именно он определяет внешний вид шлема и заставляет шлем скользить об асфальт при падении. Это гасит инерцию, что в свою очередь защищает от травм шею и голову.

Принцип работы велосипедного шлема крайне прост. При ударе энергия распределяется по всему шлему, а смягчающие прокладки внутри компенсируют её остатки. Эта функция любого шлема, как дорогого, так и бюджетного.


Но человеку, выбирающему свой первый шлем не всегда легко понять, почему некоторые модели стоят намного дороже. Объясняется это следующими параметрами:
• Вес
• Система крепления и регулировки
• Вентиляция шлема
• Защитная сетка
• Светоотражающие элементы
• Внутренние прокладки
• Отверстия для волос
• Солнцезащитный козырек


Источник: http://veloplaneta.com.ua/
Прикріплення: 9218215.jpg(42Kb)


Повідомлення відредагував Natik - Субота, 20.06.2015, 10:35
 
GADДата: П`ятниця, 10.07.2015, 16:08 | Повідомлення # 22
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 6359
Нагороди: 7
Репутація: 6
Статус: На сайті
Garmin випустили Edge 25 і Edge 20 - найменші велокомп'ютери



Garmin випустили два нових пристрої, які вони назвали «найменші і легкі у світі велокомп'ютери» з функцією GPS. Дві моделі отримали індекс Edge 25 і Edge 20 і сумісні з програмним комплексом Garmin Connect.



Характеристики Garmin Edge 20/25:

*Швидкість і відстань на базі GPS

*Запис маршруту для подальшого онлайн доступу

*Проходження курсу

*Дві сторінки даних по 3 поля на кожній, які налаштовуються

*Тренування на базі цілей (калорії, час, відстань і т.д.)

*Персональні рекорди

*IPX7 гідроізоляція

*Сумісність з ГЛОНАСС

*Фірмове кріплення в чверть обороту

Додаткову вартість моделі 25 додають технології Bluetooth і ANT +, які дозволяють миттєво завантажувати інформацію про заїзд і відслідковувати показники в реальному часі, також підключати комп'ютер до датчика серцевого ритму та вимірювач потужності.



Пристрої оснащені екраном розміром 2,3 х 2,3 см, який дуже прості та легкі у зчитуванні. Оголошена вага моделі 25 грам. Для порівняння, одна з «топових» моделей Edge 1000 важить 114,5 грам з екраном в 3,9 x 6,5 см, при цьому коштує в два рази більше.



Garmin Edge 20/25 дозволяє слідувати прокладеному маршруту, а пристрій буде посилати сигнал, якщо ви відхиляєтеся від обраної траси. Природно, на екрані Ви не побачите звичну для великих моделей карту з маршрутом.

Модель може зберігати до 10 поїздок. Враховуючи, що комп'ютери позиціонуються як моделі для відпочинку, то такої пам'яті цілком достатньо.



Заявлений термін роботи батареї 8 годин, що для такого компактного пристрою є дуже гарним показником.

Нагадаємо, що нещодавно самими маленькими називали свої GPS-велокомп'ютери інженери Lezyne.




Джерело: http://velohack.com/
Прикріплення: 6292787.jpg(40Kb) · 7662061.jpg(50Kb) · 6844962.jpg(16Kb) · 0940537.jpg(14Kb) · 0624763.jpg(89Kb)
 
NatikДата: Четвер, 16.07.2015, 16:23 | Повідомлення # 23
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
Загадочные черные коробочки под седлом гонщиков на Тур де Франс



Вы, возможно, заметили, что в этом году трансляция Тур де Франс сопровождается большим количеством данных и цифр, которые помогают держать гонку под контролем комментаторам, а для зрителей предоставляют новую точную статистику.

Сбор точных данных стал возможным благодаря техническому партнеру Тур де Франс компании Dimension Data. Как сообщается в пресс-релизе, целью сотрудничества с Dimension Data является предоставление зрителям аналитики в реальном времени относительно каждого гонщика.

Черная палка под седлом каждого гонщика официально называется Fox и впервые была замечена на Критериум Дофине. Устройство Fox было создано специалистами по беспроводной передаче данных из компании HiKoB. Сам прибор может содержать широкий набор устройств, включая акселерометр и датчик атмосферного давления, но в случае с Тур де Франс наибольший интерес представляет встроенный GPS-трекер.

Идея Dimension Data состоит в анализе данных, поступающих с Fox с последующей передачей вещательным компаниям. Это сделано, чтобы обеспечить зрителей достаточным объемом данных для повышения интереса к гонкам. Dimension Data хотят прилечь зрителей «живыми» сводками и информацией, которая раньше не была доступна.



Но доступ к данным Dimension Data имеют не только вещательные компании. В дополнение к трансляции можно использовать сайт Тур де Франс для отслеживания в реальном времени положения гонщиков и ряд других сведений.

Источник: http://velohack.com
Прикріплення: 1661764.jpeg(60Kb)
 
NatikДата: Понеділок, 20.07.2015, 16:54 | Повідомлення # 24
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
Zackees Turn Signal Gloves — перчатки со светодиодными поворотниками.



Zackees, разработанные в США Закари Ворхизом (Zachary Vorhies) совместно с Мюратом Озканом (Murat Ozkan) — это комфортные велосипедные перчатки, изготовленные из высококачественных материалов (кожа, спандекс и др.). По заявлению авторов проекта на kickstarter.com, они надеются составить конкуренцию первораздрядным производителям перчаток. Не последнюю роль в этом сыграет то, что пользователям предлагается не только стильный аксессуар, защищающий ладони от мозолей, но и важный элемент обеспечения безопасности.

Перчатки-поворотники сделают велосипедиста более заметным в темное время суток, а также существенно облегчат передвижение в потоке машин.

Прикріплення: 1819571.jpg(34Kb)
 
NatikДата: Вівторок, 21.07.2015, 17:03 | Повідомлення # 25
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
Garmin Varia — велосипедный радар предупреждающий об опасности



В видео презентации своего нового продукта Garmin Varia, американская компания сообщает, что 40% смертей велосипедистов на дорогах происходят из-за удара их сзади автомобилем. Для того, чтоб обезопасить гонщиков они создали велосипедный радар Varia Rearview Radar. Эта разработка предназначена для предупреждения велосипедистов о приближающемся транспорте.

Эта технология была разработана южноафриканским стартапом iKuba, который Garmin купили в начале этого года. Базовая разработка с того момента была существенно улучшена и теперь устройство Varia способно работать самостоятельно или синхронизироваться с велокомпьютером Garmin Edge.

Радар Varia способен обнаружить автомобиль на расстоянии 140 метров и заранее предупредить об этом. Он также может «поймать» до 8 автомобилей и сообщить об их скорости и уровне угрозы.


Существует несколько способов использования этой технологии. Самой экономически обоснованной является покупка за 199$ заднего светового устройства, но при условии, что у вас уже есть Edge 100°. Это устройство находит приближающийся автомобиль и дает на компьютер световой сигнал с нарастающей интенсивностью



Если у Вас нету велокопьютера Garmin, то вы можете купить готовый пакет, включающий задний радар и переднее устройство оповещения. Такой комплект обойдется Вам в 299$.



Сообщается, что в этом году ожидается доработка устройства для совместимости с компьютерами Edge по технологии ANT+. Это позволит индикатору автоматически адаптироваться к скорости и уровню света.

Источник:http://velohack.com
Прикріплення: 4031697.jpg(48Kb) · 5576861.jpg(81Kb)


Повідомлення відредагував Natik - Вівторок, 21.07.2015, 17:12
 
NatikДата: Субота, 08.08.2015, 11:47 | Повідомлення # 26
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
Велосипедный замок защитит от езды пьяным

Кому-то это покажется смешным, но пьяные велосипедисты на дороге не менее опасны водителей авто. Для тех, кто не доверяет себе и не способен оставить велосипед после выпитого с друзьями, был придуман специальный замок со встроенным алкотестером. Замок открывается только после того, как вы дунули в него и система определила Вашу способность рулить байком.

В отличии от алкометров, которые в некоторых странах нужно обязательно возить в автомобиле после первого наказания за нетрезвое вождение, для велосипедистов такой обязанности нет.

Конечно, Alcoho-Lock не из тех изобретений, которое можно использовать регулярно, так как замок требует постоянной проверки на алкоголь. Но, если Вы знаете, что вечером предстоит вечеринка и не уверены, что сможете адекватно пользоваться велосипедом, то разработка может быть очень кстати.

В тоже время, положительный тест на алкоголь не означает, что Вам придется ждать пока протрезвеете, чтоб забрать байк. Замок автоматически отправляет сообщение выбранному пользователю на смартфон, который будет знать о Вашем местонахождении и может разблокировать Alcoho-Lock.




Полной зарядки аккумулятора хватает на проведение 40 тестов. Главный недостаток изобретение это его высокая цена в 250$, которая значительно превышает стоимость даже многих «топовых» марок обычных замков.

Источник: http://velohack.com
 
NatikДата: Вівторок, 11.08.2015, 13:44 | Повідомлення # 27
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
Smart-велошлем Livall – шлем, плеер, велокомп и экшн-камера в одном лице

На краудфандинговой площадке Indiegogo продолжается сбор средств на серийное производство Smart-велошлема Livall. Вернее, необходимые средства уже собраны, однако кампания по их сбору пока продолжается.
Так вот, Livall представляет собой революционное устройство, которое язык не поворачивается назвать велошлемом. В него интегрировано столько опций, что голова идет кругом.

Но все же начнем с самого главного – безопасности. Итак, шлем изготовлен из высококачественных материалов, которые надежно защищают голову велосипедиста. В его корпус интегрированы яркие светодиоды, заранее оповещающие участников дорожного движения о приближении велосипедиста.

Далее… Livall коммуницирует со смартфоном пользователя посредством Bluetooth, и тут начинается самое интересное:


- Возможность использовать Livall как переговорное устройство – нет нужды подносить смартфон к уху, ведь в шлеме интегрированы микрофон и динамики. Эта опция весьма полезна в случае с групповыми покатушками, когда нужно переговариваться с другими участниками заезда, обсуждать маршрут, остановки или же просто непринужденно болтать;

- С помощью велошлема можно слушать музыку во время катания – не нужны никакие наушники и прочие провода;

- Livall можно использовать в качестве велокомпьютера. В процессе езды на экране смартфона отображается текущая, средняя, максимальная скорость, одометр, частота сердечных сокращений, каденс, температура воздуха, угол подъема/спуска и прочая информация;

- Livall можно использовать как экшн-камеру, записывая видео и снимая фото во время движения.


- В случае дорожного происшествия, столкновения, падения, активируется SOS-функция и шлем автоматически посылает посредством смартфона сигнал бедствия, появляется соответствующая световая индикация и звуковые эффекты. Особенно это может быть полезно, если велосипедист в это время находится в бессознательном состоянии.



Livall комплектуется удобным манипуятором, устанавливаемом на руле. С его помощью также можно подзарядить смартфон во время движения.

Разработали умный велошлем в китайском городе Шэнчьжэнь. Пока он предлагается в трех цветовых решениях. Сейчас, во время инвестиционной компании, можно заказать шлем со скидкой 57% по цене $100. В случае комплектации датчиком каденса – $129.


Источник: http://veloplaneta.com.ua
 
NatikДата: Четвер, 05.11.2015, 21:12 | Повідомлення # 28
Далека й найближча.
Група: Модераторы
Повідомлень: 69
Нагороди: 0
Репутація: 0
Статус: Десь пішов
Велосипедный носок: что это и для чего он нужен?



Вело-носок – это эластичный чехол, в состав которого входит полиэстер и спандекс, и главная его задача – это предотвращать попадание грязи на пол Вашего дома.

Velo Sock – такое официальное название велосипедного носка. Его изобрела латвийская компания, которая проводила исследования, и выявила большую потребность в чистом хранении велосипеда в доме, при этом активно его используя. Ведь, Вы вспомните, как проехавшись по тропам в дождливый день – Вы задаётесь вопросом, как смыть всю эту грязь? В этом случае вело-носок подойдёт как нельзя лучше!

Как уже было показано на предыдущей картинке, вело-носок натягивается на оба колеса, нижнюю часть рамы, и педали. Такой носок, весит около 300 грамм, очень легко стирается, и быстро сохнет. Кроме того, мне пришла одна идея. А почему бы данный вело-носок не использовать для перевозки велосипеда в электричках. Это по большей степени касается ситуации, когда Вы прибыли на перрон на велосипеде, а у него грязные колёса.




Стоимость такого вело-носка равняется 60 долларов. Конечно, это не дешево, но штука полезная. Есть разные дизайнерские решения данных вело-носков, потому Вы сможете подобрать то, что нравиться именно Вам. А так как материал, из которого изготовлен чехол – эластичный, Вам не придется покупать несколько вело-носков, под разные габариты велосипедов. В этом и заключается особенность вело-носков – их универсальность.

Главные преимущества велосипедного носка:

1. Не позволяет грязи пройти наружу.

2. Подходит для велосипедов длиной от 1,6 до 2 метров.

3. В верхней части присутствует эластичная резинка, которая держит чехол.




4. В сложенном виде (в сумочке) занимает размерность 18х10 сантиметров.

5. Вес вместе с сумочкой – 300 грамм.

6. Можно провозить велосипед в поездах (в теории).

7. Идеально подходит для чистого хранения велосипеда дома.


Источник: http://velo-travel.com
Прикріплення: 0967858.jpg(31Kb) · 2129494.jpg(34Kb) · 4970365.jpg(16Kb)
 
GADДата: П`ятниця, 27.05.2016, 10:55 | Повідомлення # 29
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 6359
Нагороди: 7
Репутація: 6
Статус: На сайті
Livall Bling — умный и безопасный велосипедный шлем




Умный шлем для велосипедистов Livall Bling оснащен встроенным микрофоном, подавляющим шум ветра, 3-х осевым акселерометром, Bluetooth динамиком и яркими светодиодами в верхней и задней части шлема. Все эти особенности повышают уровень безопасности велосипедиста и делают велопоездку более комфортной и приятной.



Оставайтесь на связи

Благодаря встроенному Bluetooth-динамику и микрофону, подавляющему шум ветра, вы можете делать телефонные звонки и отвечать на входящие звонки, когда это необходимо.

Общение по рации во время групповой езды

Микрофон с подавлением шума ветра и Bluetooth-динамик шлема Bling позволяют велосипедистам общаться друг с другом по рации во время групповой езды. Больше не нужно кричать друг другу что-то важное во время групповой поездки. Кроме того, для велосипедистов, находящихся в режиме езды, текстовые сообщения, отправленные из приложения Livall Riding, автоматически преобразуются в голосовые сообщения.



Катайтесь с музыкой!

При помощи встроенного в шлем Bluetooth-динамика вы можете слушать свои любимые песни. При помощи пульта дистанционного управления Livall Bling Jet управляйте воспроизведением/паузой и переключением музыкальных треков. Выберите музыку, которая соответствует темпу вашей езды!



Своевременная экстренная помощь при аварии

Если с владельцем шлема что-то произошло на дороге и он упал с велосипеда, встроенный 3-х осевой акселерометр шлема Bling автоматически определит падение велосипедиста на землю, после чего шлем включит аварийную сигнализацию и оповестит о беде. Как только акселерометр фиксирует необычное ускорение силы тяжести, на шлеме автоматически включаются аварийные световые сигналы, оповещающие о необходимости экстренной помощи. Вместе с тем, смартфон, подключенный к шлему через Bluetooth, включает звуковую сигнализацию и требует от владельца шлема подтверждения, что с ним все в порядке: не получив ответа, смартфон отправляет на заранее заданные контакты сообщения с сигналом SOS и координатами места, где велосипедист упал. Все указанные меры позволят велосипедисту своевременно получить экстренную помощь при аварии.



Обеспечьте свою безопасность — будьте заметны на дороге

На задней панели велосипедного шлема Livall Bling размещены цветные светодиодные огни, которые служат указателями поворотов. Кроме того, цветные светодиодные полоски в верхней части шлема сделают вас легко заметными на дороге, а это в несколько раз повышает вашу безопасность!

Пульт дистанционного управления Livall Bling Jet

Использование дистанционного пульта Livall Bling Jet поможет вам управлять шлемом и телефоном во время езды, не отвлекаясь от дороги. Пульт дистанционного управления крепится на руль велосипеда и всегда у вас под рукой.

С помощью пульта Livall Bling Jet можно управлять различными функциями шлема — телефонными звонками, смарт-подсветкой, разговорами по рации, музыкой, а также функциями телефона через приложение Livall Riding — одним нажатием кнопки вы можете сделать фото или снять короткое видео на камеру телефона. Фото и видео можно сохранить в приложении, где вы можете просмотреть ваши снимки и поделиться своей поездкой с друзьями.

Зафиксируйте лучшие моменты вашей поездки!



Светодиодные указатели поворотов




При помощи пульта дистанционного управления Livall Bling Jet вы можете управлять светодиодными индикаторами поворотов на задней панели шлема. Нажмите на кнопку «налево» или «направо», и вы укажете едущему сзади водителю направление, куда собираетесь повернуть.

Приложение Livall Riding

Велосипедный шлем Livall Bling, пульт дистанционного управления и нано-датчик каденса Livall работают вместе, при поддержке мобильного приложения Livall Riding. Приложение может воспроизводить музыку, отправлять оповещения с просьбой о помощи SOS, управлять подсветкой шлема, показывать статистику вашей велопоездки. Через приложение вы можете делиться вашей статистикой, фотографиями и видео на Facebook или Twitter.

Кроме того, приложение Livall Riding может отображать данные, полученные от других устройств, подключенных к телефону – например, данные шагомера или смарт-часов.


Джерело: http://www.citrus.ua/
Прикріплення: 3992245.jpg(24Kb) · 6604799.jpg(10Kb) · 0117456.jpg(31Kb) · 9374870.jpg(42Kb) · 4531589.jpg(54Kb) · 5898996.jpg(56Kb) · 6590188.jpg(41Kb) · 0581781.jpg(40Kb) · 5764332.jpg(21Kb)
 
GADДата: Четвер, 02.06.2016, 13:55 | Повідомлення # 30
Генералиссимус
Група: Администраторы
Повідомлень: 6359
Нагороди: 7
Репутація: 6
Статус: На сайті
У 2017 році велосипеди оснастять операційною системою



Операційну систему для велосипедів представлять в 2017 році

Про це повідомляє naked-science.

Проект OpenBike допоможе об'єднати всі пристрої для велосипеда в одній системі.

Незабаром велосипеди будуть оснащуватися великою кількістю електронних пристроїв. Крім джерел світла до велосипедів підключають екшн-камери, зарядні пристрої для мобільних гаджетів і велосипедні комп'ютери.

В даний момент всі ці елементи харчуються електроенергією незалежно один від одного. Розробники з Сан-Франциско, намагаючись змінити подібний підхід, створили операційну систему для велосипедів OpenBike.

Ідея проекту OpenBike полягає в тому, щоб переконати виробників велосипедів включати в свої транспортні засоби операційну систему OpenBike, під яку в подальшому будуть створюватися різні компоненти.

Система являє собою не тільки програмне забезпечення, а й включає в себе обов'язкові апаратні засоби. OpenBike матиме центральний акумулятор, який буде живити всі електронні пристрої. Електропроводка буде протягнута по всій рамі велосипеда.

Це означає, що виробники додаткових компонентів для велосипедів позбудуться необхідності оснащувати свої пристрої акумуляторами. Власнику велосипеда потрібно буде зарядити лише один основний акумулятор. Розробники відзначають, що система OpenBike дозволить заряджати батарею за допомогою гальмування і обертання педалей.

OpenBike також матиме можливість отримувати доступ до власного хмарного серверу, що забезпечує підключення до інтернету для всіх гаджетів.

Перша версія системи OpenBike з'явиться в наступному році. В даний момент від її творців потрібно розвивати партнерські відносини з виробниками велосипедів, щоб забезпечити використання OpenBike в їх двоколісних розробках.


Джерело: http://espreso.tv/
Прикріплення: 0047484.jpg(27Kb)
 
Форум » Велофорум » Веломайстер » АКСЕСУАРИ (все, що стосується велосипеда але не є його деталью)
Сторінка 2 з 3«123»
Пошук:

Вверх